¿como esta formado el satelite?

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Todos los satélites se lanzan al espacio y se ponen en órbita a bordo de un cohete o del transbordador espacial, donde se colocan en la bahía de carga. También hay países y grandes empresas que tienen sus propias instalaciones de lanzamiento de cohetes, por lo que pueden enviar fácilmente sus propios satélites a la órbita. Ahora es habitual que se lancen al espacio satélites que pesan varias toneladas de forma segura.

Para que un satélite sea lanzado con éxito, el cohete de lanzamiento debe colocarse inicialmente en posición vertical. Esto permite que el cohete penetre rápidamente en la capa más densa de la atmósfera terrestre, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible.

Una vez lanzado el cohete, un mecanismo de control de cohetes utiliza el sistema de guía inercial para realizar los cálculos importantes con el fin de ajustar la tobera del cohete. Mediante estos cálculos, el cohete se inclina en la dirección especificada por su plan de vuelo. La mayoría de los planes de vuelo dirigen el cohete hacia el este, ya que la Tierra gira en esta dirección. Esto también da al cohete un impulso adicional. Al alcanzar una altura de aproximadamente 120 millas, se disparan pequeños cohetes para cambiar la posición horizontal del vehículo. En este punto se disparan más cohetes para separar el satélite de su vehículo de lanzamiento.

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La mayoría de los 207 satélites naturales conocidos de los planetas son satélites irregulares. Ganímedes, Titán, Calisto, Io, la Luna de la Tierra, Europa y Tritón son los siete satélites naturales más grandes y masivos del Sistema Solar (véase Lista de satélites naturales § Lista). Tritón es más masivo que todos los satélites naturales más pequeños juntos.

Un satélite natural es, en el uso más común, un cuerpo astronómico que orbita un planeta, un planeta enano o un cuerpo pequeño del Sistema Solar (o a veces otro satélite natural). Los satélites naturales suelen denominarse coloquialmente lunas, una derivación de la Luna de la Tierra.

En el Sistema Solar hay seis sistemas de satélites planetarios que contienen 207 satélites naturales conocidos en total. También se sabe que siete objetos comúnmente considerados planetas enanos por los astrónomos tienen satélites naturales: Orcus, Plutón, Haumea, Quaoar, Makemake, Gonggong y Eris.[1] A fecha de noviembre de 2021[actualización], se conocen otros 442 planetas menores con satélites naturales[2].

Un planeta suele tener al menos unas 10.000 veces la masa de los satélites naturales que lo orbitan, con un diámetro correspondientemente mucho mayor[3] El sistema Tierra-Luna es una excepción única en el Sistema Solar; con 3.474 km (2.158 millas) de diámetro, la Luna tiene 0,273 veces el diámetro de la Tierra y alrededor de 1/80 de su masa. [Las siguientes proporciones más grandes son el sistema Neptuno-Tritón con 0,055 (con una proporción de masa de aproximadamente 1 a 5000), el sistema Saturno-Titania con 0,044 (con la segunda proporción de masa junto al sistema Tierra-Luna, 1 a 4250), el sistema Júpiter-Ganímedes con 0,038 y el sistema Urano-Titania con 0,031. En la categoría de planetas enanos, Caronte tiene la mayor relación, siendo 0,52 el diámetro de Plutón.

Tipos de satélites

Todas las misiones espaciales son difíciles. Acoplar un par de naves espaciales es difícil, pero volar varios satélites juntos en formación es la verdadera vanguardia. En el vuelo en formación, piezas costosas y separadas, cada una de las cuales se desplaza por el espacio a varios kilómetros por segundo, pueden tener que maniobrar a pocos metros de distancia la una de la otra para lograr sus objetivos[1].

Las posiciones relativas de los satélites deben mantenerse con precisión mientras se acercan: si se pierde el control de una parte de la formación, aunque sea momentáneamente, los satélites corren el riesgo de destruirse. Además, la dinámica orbital dicta que las órbitas de los satélites tenderán a cruzarse mientras rodean la Tierra, otro factor preocupante para sus controladores[1].

El vuelo en formación GNSS se beneficia del hecho de que el posicionamiento relativo suele ser más preciso que el absoluto, ya que al estar las naves espaciales en proximidad es probable que las mediciones de cada nave compartan errores correlacionados que se cancelarían en la solución de posicionamiento relativo.

Se pueden prever diferentes tipos de formación para el vuelo en formación. El tipo de formación, la separación entre los vehículos y la aplicación prevista tendrán un impacto en el enfoque del vuelo en formación. Los tres tipos de formaciones más comunes son[2]:

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Este libro describe sistemáticamente los conceptos y principios del movimiento relativo de los multisatélites, los diseños de formaciones pasivas y casi pasivas, la planificación y el control de trayectorias para las maniobras de formación óptimas para el combustible y el diseño del control de mantenimiento de los vuelos en formación. De este modo, proporciona una base sólida para que los investigadores e ingenieros de este campo desarrollen nuevas teorías y lleven a cabo su aplicación. Aunque el vuelo en formación de satélites se considera un avance importante en la tecnología espacial, hay pocos tratamientos sistemáticos del tema en la literatura. Este libro, que cubre esta laguna, constituye un valioso recurso para académicos, investigadores, estudiantes de postgrado y profesionales del campo de la ciencia y la ingeniería de satélites.

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